Tuxtla cuenta con ciclovías, pero los automovilistas las usan como estacionamiento. Las señaléticas de prioridad ciclista en avenida Central existen, pero pocas las respetan.
Pedro Antonio Moya Roldán, fundador del colectivo Bicimovilízate, lleva más de cuatro décadas sobre dos ruedas y hoy promueve la bicicleta como solución real a los problemas de movilidad y contaminación en Tuxtla Gutiérrez. Para él, andar en bici no es solo transporte: es salud, economía y conciencia ambiental.
“Pues es súper padre andar en bicicleta en todos los aspectos, tanto como medio de transporte, como en plan de diversión y como ciclismo de montaña o competición”, señaló.
El colectivo reúne regularmente entre 100 y 200 ciclistas en sus rodadas nocturnas de los miércoles y viernes, y en pandemia llegó a convocar hasta 400 personas. Ese auge, sin embargo, fue breve.
“Toda esa gente volvió a su a la rutina de siempre Algo que ya se había logrado tan sano, volvimos otra vez a pues a nuestras a nuestra comodidad y a nuestro a nuestra forma de vida que habitual que estábamos acostumbrados, mucha gente ya tiene la bicicleta guardada en casa, entonces sí es bastante complicado, pero sí hubo mucha mejora en ese en ese momento, en cuestión de de movilidad y y cuestión de la sana distancia y en cuestión de calidad del aire”, explicó.
En materia de infraestructura, el saldo es mixto. Tuxtla cuenta con ciclovías, pero los automovilistas las usan como estacionamiento. Las señaléticas de prioridad ciclista en avenida Central existen, pero pocas las respetan.
El próximo 14 de junio, Bicimobilízate cumple 12 años de rodadas nocturnas en la ciudad. La invitación está abierta a todos las tuxtlecas y los tuxtlecos.
“De hecho ya viene el Día Mundial de la bicicleta, así que y los invitamos de que salgan a rodar. Miércoles Bicimobilízate tenemos rodada, reunión en el Cañahueca a las 8 de la noche para salir a las 8:40. Hacemos regularmente 20 km y los viernes de Bicimobilízate igual, en las letras de Cañahueca a las 8 para salir 8:40”, apuntó.
