Puede ocasionar daños severos al motor a corto plazo
La elección entre gasolina Magna o Premium no debe basarse en el presupuesto del día, sino en las especificaciones técnicas del fabricante del vehículo, ya que lo que se considera un ahorro, podría resultar en un duro golpe a la economía.
Edgar Eduardo Selva Salinas, instructor automotriz, explicó que el uso de un combustible con menor octanaje del requerido, puede provocar “pre-igniciones”.
“No todos los automóviles son aptos para poder usar gasolina Magna si éstos utilizan Premium. Esto debido a ese octanaje. ¿Qué sería la parte del octanaje? Pues, es la estabilidad que tiene la gasolina para que ésta pueda… como para el público en general, pueda explotar, ¿no?, para que lo entiendan. Entonces, entre más octanaje tiene un combustible, es mucho más fácil de controlar porque ésta explota a una presión más alta”, señaló.
El especialista explicó que el octanaje es, en esencia, la medida de estabilidad de la gasolina ante la presión; si se utiliza una gasolina de bajo octanaje (como la Magna), esta no soporta la presión y detona prematuramente.
“Imagínate, el pistón va hacia arriba y explota. Esa mezcla antes de tiempo, ¿qué sucede? Pues esa fuerza de la explosión va a evitar que el pistón sube. Evitando eso, por lo tanto, se puede lastimar la biela, se puede romper pistones, se puede romper anillos, se puede fallar el motor. Entonces, no es muy recomendable estar cambiando. Incluso algunos usuarios dicen, mi auto estaba muy bien, le puse magna y empezó a fallar, tuve que ponerle premium para que volviera a funcionar bien. Eso es debido al octanaje”, explicó.
El instructor Eduardo Selvas subrayó que ignorar las recomendaciones del manual de usuario por buscar un ahorro inmediato, puede resultar contraproducente para el bolsillo del conductor.
“Híjole, aquí la cantidad de gasto que vamos a hacer en reparar el motor es dependiendo también la marca y el vehículo. Digamos, hay motores que se dobla una biela y obviamente quedan sin funcionar correctamente debido a que quizás podría ser uno de los factores, una pre-ignición de la mezcla, debido a que pusimos Magna en vez de Premium. Y pues el motor va a ser diferente según el precio, pero imagínate, un motor nos puede salir alrededor de unos $25,000, $30,000, $40,000, $50,000, $55,000, hasta $70,000 pesos, dependiendo de qué motor sea”, apuntó.
