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Asesino silencioso que opera en Chiapas

Tras el accidente del 6 de febrero, habitantes del tramo Tuxtla - Chiapa de Corzo denuncian la falta de cultura vial y un puente peatonal "inservible" que obliga a niños y adultos mayores a jugarse la vida cruzando entre los autos a alta velocidad.

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El incidente registrado el pasado 6 de febrero en el tramo carretero Tuxtla – Chiapa de Corzo no solo dejó daños materiales, sino que evidenció una problemática latente: la falta de cultura vial y la indiferencia de las autoridades ante la infraestructura de movilidad.

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Lo que ocurre en esta vía es la fórmula perfecta para una tragedia: rebase por la derecha, exceso de velocidad, cambios de carril sin precaución y peatones cruzando en pleno asfalto. Sin embargo, detrás de la imprudencia hay una carencia estructural severa.

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Zoila Andrade, vecina de la zona, denuncia la inexistencia de espacios seguros para el transporte público: “No hay paradas, no hay paradas ni para colectivo ni para nada”.

Esta situación obliga a los habitantes de colonias como Plan Chiapas, Pedregal San Ángel, Luis Ferro y Dependencia 2000 a arriesgarse diariamente, la urgencia es mayor debido a la presencia de estudiantes en la zona.

“Urge un puente peatonal en la entrada de Pedregal San Ángel, porque hay que pasar de una colonia a otra. Hay que cruzar la carretera a la fuerza y no solo somos nosotros las personas adultas, sino niños”.

Infraestructura obsoleta, aunque existe una estructura en la zona, esta resulta inútil para la mayoría de la población. Los vecinos explican que el puente actual carece de accesibilidad, obligándolos a rodear largas distancias o, en su defecto, a correr entre los autos.

“Como no tiene escaleras para subir, tiene uno que ir a dar la vuelta hasta allá por donde fue el accidente”.

La demanda es específica: una estructura inclusiva. “Necesitamos un puente como el que está en la Prepa Uno, porque ese no tiene escalones sino rampas. Lo pueden pasar las personas de la tercera edad”, señalan los vecinos, destacando que gran parte de la población en estas colonias son adultos mayores.

Captura de pantalla 2026 02 10 a las 10.51.27 p. m Asesino silencioso que opera en ChiapasXóchitl Vázquez, otra habitante del sector, recalca la peligrosidad de la vía ante la falta de elementos preventivos:

“Es complicado pasar igual porque no hay ni paso de cebra, ni señalamientos, ni reductores de velocidad”.

Manejar en Tuxtla Gutiérrez se ha convertido en un reto ante el incremento del parque vehicular y la cifra de fallecimientos por accidentes, pero la solución va más allá de sanciones.

Reparar los daños o imponer multas no es una solución real, se requiere un sistema de movilidad entero que involucre tanto acciones ciudadanas como atención gubernamental, pues de no cambiar el rumbo, alguien de los tuyos podría ser el siguiente.

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1 COMENTARIO

  1. Tuxtla Gutierrez no tiene una cultura vial, la solución que el municipio da , no uses motos, no cruces las avenidas como peaton, etc. lo que no existe es una cultura vial, ni una sanción en caso de cualquier desacato vial de un trabajo comunitario, o de simplemente llevar obligatorio de manejo a la defensiva donde puedan ver la tragedia que puede llevar el no resptar las señales de tránsito, etcetera, se supone que debe haber especialistas del area en el municipio de Tuxtla Gutiérrez que ya deberian estar en ello, si no lo hay, es un tremendo problema. culpan a las consecuencias en lugar de atacar a las causas

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